轴的旋转精度主要与轴承的运转精度和支承的定位精度有关，采用向心轴承或角接触轴承做支承时（非径向定位除外），其轴承的内圈与轴、外圈与外壳孔之间应有过盈。这样即能保证支承的径向定位精度，又可防止轴承内圈与轴、外圈与外壳孔之间发生滑动和磨损，同时还可保证内、外圈与支承面的全面均匀帖合。配合面之间的过盈量在装配后和工作中是变化的，受力变形和温差引起的变形越大，其过盈量的变化也越大。
在一般工作条件下，由于内圈滚道受载弧面上的切向变形和热胀变形使得内圈变大，因而导致内圈与轴之间的过盈量减小，内圈与轴的配合变松；而外圈的胀大则使外圈与外壳孔之间的过盈量加大，因而配合变紧。因此，在选择配合时一般将内圈与轴的配合选得较紧一些，外圈与外壳孔的配合选得较松一些。只要保持有效过盈量不小于零，就可以满足支承的定位精度的要求，并保证轴承承载能力的充分发挥。但是，有效过盈量又不宜过大。因为轴承的内、外套圈属薄壁精密零件，容易发生弹性变形，在较大过盈及力作用下，内、外圈滚道表面形状趋向于支撑面的形状，影响轴承的运转精度，并产生振动和噪声。过盈量大还会造成轴承工作游隙的减少，并给轴承的装拆带来不便。在采用内、外圈不可分的向心轴承做游动支承时，需要游动的轴承套圈部位取间隙配合。对重型机械上的轴承，不宜采用过盈配合。
滚动轴承的配合标准规定了轴承与轴、轴承与外壳孔相配合时，轴与外壳孔的公差带位置及范围。配合符号由英文字母和数字组成，分别表示配合性质及相配零件的公差等级。为了满足支承精度、轴承使用性能及寿命要求，标准还规定了相配零件的相配部位的形位公差及表面粗糙度。选择配合时，可以根据标准推荐的选取，也可以用估算的方法计算出所需的更小过盈量，再根据更小过盈量选取相应配合。当过盈配合对游隙影响比较大时，应估算出对游隙的影响范围。
