带座外球面轴承配合的作用也是使得轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起，从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。
仔细观察轴承运行轨迹的话，则会得知只负担径向载荷，承受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等。可以检查对带座外球面轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否过大等，并成为追究轴承损坏原因的线索。出带座外球面轴承在不同的负载条件下生产的运行轨迹。带座外球面轴承的运行轨迹也一样,是对在内圈旋转载荷时所使用的带座外球面轴承正确加上径向载荷时的外圈运行轨迹。
1.尽可能采用专用仪器测量法;
2.采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大，尤其是游隙处于边缘状态时，容易引起误差，此时，应以仪器测量为准;
3.塞尺测量时，应按标准的规定操作，不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量;
4.测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
5.对于多列轴承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算术平均值作为带座外球面轴承的径向游隙。
